Aston Martin Rapide. El primero de cuatro puertas.

4 11 2009

Aston Martin Rapide Trasera

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Aston Martin nos tiene enganchados con sus superdeportivos. A partir de 2010, cuando empezarán a rodar por las calles los Rapide, la marca inglesa, tendrá otra máquina de la que sentirse orgullosa.

La filosofía de este nuevo bólido parte de la reciente configuración berlina cupé. En este caso y aunque hablemos de un coche de más de cinco metros de largo y dos de ancho, el afortunado dueño no irá en las plazas traseras, si no que se sentará a los mandos. La razón es que las plazas traseras, compuestas por dos baquets de competición no son muy cómodos, hablando en términos de altura.

El motor es el excelente V12 del DB9, lo que me hace pensar en que no es descabellado imaginarse un Rapide a más de 300 km/h, eso sí, con cuatro ocupantes y equipaje.





Ferrari 599 GTB China Limited Edition

3 11 2009

Ferrari 599 China Edition

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Ferrari da un paso de gigante en cuanto a exclusividad. Si un 599 por si solo era capaz de hacer volver cabezas a su paso, ¿ qué crees que pasaría si en vez de fibra y aluminio, la carrocería fuera de porcelana ?. El artista ha sido Lu Hao y el maestro de ceremonias el mismísimo Schumacher, ya que el evento ha tenido forma de subasta.

El precio de salida del Ferrari es de 300.000 € y promete convertir al comprador en el dueño de algo único. Sí es cierto que habrá “11” 599 en porcelana más, pero el color cambiará. Lucirá los colores rosso fuoco y plata, este último en el techo.

Con esta acción podemos comprobar lo bien que funciona el departamento de marketing y publicidad de Maranello. Está claro que todo lo que hace Ferrari tiene una repercusion enorme en los medios, pero envolver un coche en porcelana… ¿ no nos echaríamos las manos a la cabeza si fuera otro fabricante ?





Nuevo Porsche 928. ¡ Ojalá fuera cierto !

3 11 2009

Nueveo Porsche

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Los chicos de autoexpress han presentado en su web esta foto como una primicia mundial. A mí me encantaría que fuera real.

Parece lógico pensar que tras la tremenda inversión que Stuttgart ha realizado en el Panamera, los directivos intenten sacar el máximo partido a una base, que a primera vista, está dando buenos resultados.

La configuración GT, carrocería cupé, tracción trasera y motor delantero, no es algo nuevo para la marca alemana. Desde el 78 y hasta el año 95 Porsche ofreció el 928 con motores v8 que llegaban hasta los 345 cv.

Hoy, este supuesto 928 se las tendría que ver con modelos como el Ferrari 599 Fiorano o el Bmw M6. A primera vista, cualquiera de ellos se basan en la misma fórmula, motores de gran cubicaje, lujo y altas prestaciones.





Mercedes Clase S Híbrido

2 11 2009

clases01

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Hubo un tiempo en el que las marcas de lujo solo pensaban en capacidad y cilindros para sus motores. Seguro que has oído la siguiente frase: “…si tiene dinero para comprar ese coche no creo que le preocupe el precio de la gasolina…” Seguramente sea cierta esta afirmación pero con los tiempos que corren las marcas tienen que limpiar sus conciencias y ofrecer coches ecológicos.

El argumento del nuevo S400 Hybrid es su consumo. 8 litros a los 100 kilómetros. Lo consigue conjugando el conocido seis cilindros de 3.500 c.c. de gasolina y 275 c.v. con un motor eléctrico de 20 c.v. Es impresionante que con más de dos toneladas, el Mercedes  llegue a los 250 km/h  y se acerque mucho a los 7 segundos para alcanzar los 100 km/h.

Lo que completa el conjunto, que es la seña de identidad de la marca, es el lujo y la tecnología. El cuadro de relojes es una pantalla de alta definición en la que aparecerán representados los relojes o bien la imagen del exterior de la carretera, en el caso de que usemos la visión nocturna. La caja de cambios de 7 relaciones es suave y ayuda a reducir el consumo, los acabados están rematados con la precisión de un orfebre… y así podríamos continuar indefinidamente.





Especial Halloween, coches que dan miedo II. Alfa 8c Competizione

31 10 2009

Alfa Romeo 8C Competizione

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El 8C es una obra de arte con ruedas, desde el primer momento en el que salió de la cadena de montaje, se convirtió en un clásico.

Este Alfa es puro diseño italiano, es uno de los coches más bellos que existen. En este punto es en el que comienza a correrte una extraña sensación por la espalda. Pensabas que estabas delante de él unos segundos y cuando miras el reloj te das cuenta de que han pasado más de diez minutos. Tu mirada recorre cada una de las lineas que marcan sus aletas, pasos de rueda, convirtiéndose en una espiral que te atrapa y te priva de tu voluntad. En este momento solo eres capaz de pensar en tu coche rojo. Sabes que no es normal lo que ocurre pero en el fondo te gusta. Pasa el tiempo y tus amigos te dicen que has cambiado y empiezas a perderlos, pero tú solo piensas en tu coche, ya nada más te importa.

Y un día te dejas llevar y te envuelves por el sonido de sus casi 5 litros, su velocidad cercana a los 300 Km/h y por supuesto por su belleza. Ya no piensas en otra cosa y sin saber cuando, le has puesto un nombre, Christine…





Especial Halloween, coches que dan miedo. Lambo Reventón

30 10 2009

Lamborghini Reventón

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Pensaba que una de las cosas que más terror podía provocarme era la de doblar una esquina y encontrarme con un encapuchado que navaja en mano y con voz ronca me invitara a darle todo lo que, a su parecer, me sobrara. Estaba equivocado, da mucho más miedo mirar por el retrovisor y ver un Reventón dándote las largas.

El origen del miedo pueden ser sus cifras, 650 c.v. a 8500 r.p.m., 340 km/h de punta, de 0 a 100 km/h 3,4 sg… pero ya sabeis lo importantes que son las apariencias y es que el Reventón parece esculpido a base de tridente en el mismísimo infierno. Sus ángulos son como cuchillas cortantes y su piel de color oscuro profundo acabada en mate parece diseñada para camuflarse con el asfalto y así poder saltar sobre ti en el momento más inesperado.

Si finalmente el Reventón te ha adelantado, el sonido de su motor, en forma de advertencia, te recordará que has tenido mucha suerte por seguir entero.





Bugatti 16C Galiber. “Un hombre de negocios muy rápido”

30 10 2009

Bugatti Galiber

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Decir Bugatti es sinónimo de velocidad. El Veyron nos enseñó cuales son las formas del vehículo más rápido para circular por la calle.

Ahora, el Galiber, se propone tratar mucho mejor a sus pasajeros. El habitáculo responde a la configuración berlina, y siguiendo la moda presentada por el CLS, el lujo, que estará presente en cualquier lugar en el que descansemos la vista, estará al servicio de cuatro ocupantes.

Aunque es un prototipo, la cercanía a la producción es total, ve ahorrando, saldrá a la venta hacia 2012 y rondará el millón y medio de euros. Esto no impide que el motor sea un viejo conocido. Los 16 cilindros con 4 turbos y 8.000 c.c., consiguen superar los 1.000 c.v. de potencia.

El diseño hereda rasgos de familia y algunos dicen que la trasera recuerda al Porsche Panamera. Personalmente me encanta el tono bicolor de la carrocería. En este punto me hago una pregunta. ¿ Por qué está pulido cual espejo el lateral ?, seguro que a los ocupantes del Galiber no les basta con ver desde el interior nuestra expresión de admiración al ver pasar esta máquina, ¿ es posible que quieran que nosotros mismos nos veamos, con la boca abierta, reflejados ?

De cualquier manera, y sobre este coche en especial, tengo que hacer una crítica negativa. ¿ Para que diablos quieres llegar tan rápido al trabajo ?