Citroën DS3. Vuelve el 2cv.

2 11 2009

Citroën DS3

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El DS3 viene dispuesto a convertirse en la nueva seña de identidad de una generación y es que tiene ese aspecto de las cosas hechas con mimo. El coche es muy bonito y recuerda a la fórmula que usa el Mini. Es un utilitario compacto, pero su tamaño interior se acerca a otras categorías superiores.

Hablando del diseño, me ha llamado la atención que el techo no esté sujeto a la carrocería por ningún pilar, está flotando. La línea lateral se rompe con una aleta de tiburón que seguro que será una seña de identidad.

Una de las principales novedades dentro del catálogo de Citroën con su nuevo DS3 es la posibilidad de personalizarlo de mil y una maneras. Los tapizados, guarnecidos, llantas, incluso vinilos exteriores, se pueden combinar para conseguir que nuestro coche sea único.

Citroën vuelve con el DS3 a revalorizarse. El 2cv vuelve dispuesto a barrer en el mercado.

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Bugatti 16C Galiber. “Un hombre de negocios muy rápido”

30 10 2009

Bugatti Galiber

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Decir Bugatti es sinónimo de velocidad. El Veyron nos enseñó cuales son las formas del vehículo más rápido para circular por la calle.

Ahora, el Galiber, se propone tratar mucho mejor a sus pasajeros. El habitáculo responde a la configuración berlina, y siguiendo la moda presentada por el CLS, el lujo, que estará presente en cualquier lugar en el que descansemos la vista, estará al servicio de cuatro ocupantes.

Aunque es un prototipo, la cercanía a la producción es total, ve ahorrando, saldrá a la venta hacia 2012 y rondará el millón y medio de euros. Esto no impide que el motor sea un viejo conocido. Los 16 cilindros con 4 turbos y 8.000 c.c., consiguen superar los 1.000 c.v. de potencia.

El diseño hereda rasgos de familia y algunos dicen que la trasera recuerda al Porsche Panamera. Personalmente me encanta el tono bicolor de la carrocería. En este punto me hago una pregunta. ¿ Por qué está pulido cual espejo el lateral ?, seguro que a los ocupantes del Galiber no les basta con ver desde el interior nuestra expresión de admiración al ver pasar esta máquina, ¿ es posible que quieran que nosotros mismos nos veamos, con la boca abierta, reflejados ?

De cualquier manera, y sobre este coche en especial, tengo que hacer una crítica negativa. ¿ Para que diablos quieres llegar tan rápido al trabajo ?





Familiar económico

27 10 2009

skoda-superb-combi

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El Skoda Superb es un coche muy especial. Marca rescatada por el grupo VW, fue posicionada dentro de la familia, como la apuesta económica. La verdad es que VW está exprimiendo esta característica y en el Superb la ha llevado hasta el extremo de crear un coche accesible y lujoso.

Hay varios datos que caracterizan a esta máquina. El primero, sin duda, el precio. 24.000 € por casi cinco metros de coche y una capacidad interior digna de la clase S de Mercedes. E Skoda no tiene rival.

Si disponemos de más presupuesto podemos conseguir nuestro Superb con un increible V6 de 265 cv, que junto a una de las mejores cajas manuales/automáticas del mercado, el sistema DSG, colocan a este modelo muy por encima de cualquier competidor, simpre que filtremos por precio.

La version Combi da más polivalencia, y en mi opinión, mejora la estética.